Infrastrukturgesellschaft des DB-Konzerns und Betreiberin des größten Teils (ca. 90 Prozent) des deutschen öffentlichen Schienennetzes. Da das Schienennetz der DB InfraGO konkurrenzlos in Deutschland ist, betreibt das Unternehmen ein natürliches Monopol. Um den Missbrauch der Monopolstellung bspw. über stark überhöhte Preise zu verhindern, muss das Unternehmen staatlich reguliert und überwacht werden.
