Bezeichnet den Teil des in der DB InfraGO gebundenen Kapitals, der vom Eigentümer (Bund) bereitgestellt oder im Unternehmen erwirtschaftet wurde und nicht zurückgezahlt werden muss. Es bildet die Grundlage für die regulatorische Verzinsung des eingesetzten Kapitals, was auch dazu führt, dass die Trassenpreise steigen, sobald der Bund der InfraGO mehr Eigenkapital zur Verfügung stellt. Das wurde 2023/2024 vor allem getan, um die Schuldenbremse zu umgehen.
