Im Zusammenhang der Schienenmaut beschreibt sie den gesamtgesellschaftlichen Nutzen, der entsteht, wenn die Preisgestaltung eine effiziente Nutzung der Schieneninfrastruktur ermöglicht, wirtschaftliche Leistungsfähigkeit fördert und gleichzeitig Mobilitäts-, Klima- und Umweltziele unterstützt.
